Чем мотоблок отличается от культиватора

В магазинах слова путают, и путаница идёт с официального уровня: в таможенной классификации мотоблок и мотокультиватор с колёсами и отбором мощности — это одно и то же, «трактор одноосный». На практике разница простая. Культиватор — специальная машина для рыхления. Мотоблок — универсальная тяговая машина, для которой фрезы лишь одно из навесных орудий.

Чем они устроены по-разному

Как едут. Культиватор движется за счёт фрез: ножи врезаются в землю и тащат машину вперёд. Сзади стоит сошник — упорный штырь, который тормозит движение и задаёт глубину. У мотоблока ведущий мост с колёсами: пневматическими для дороги или металлическими грунтозацепами для пахоты. Фрезы у многих мотоблоков ставят на ту же ось вместо колёс, но главное — машина может тянуть, а не только рыхлить.

Трансмиссия. У культиватора обычно одна скорость вперёд, у части моделей — задний ход. У мотоблока коробка передач: несколько скоростей вперёд и назад, медленные для пахоты и быстрые для перевозки.

Отбор мощности. Главный признак мотоблока — вал или шкив отбора мощности. Через него крутятся косилка, снегоуборщик, насос, щётка. У культиватора отбора мощности, как правило, нет: к нему можно прицепить только то, что тянется, — окучник, плоскорез, лёгкие колёса.

Масса. Сцепление с землёй у мотоблока даёт вес. Плуг или копалку тянет только тяжёлая машина, лёгкая буксует на месте.

Сравнение по цифрам

Ниже ориентиры по паспортам распространённых моделей. Граница между классами условна, но порядок цифр такой:

Как читать. Мощность сама по себе мало что говорит: культиватор на 6 л. с. и мотоблок на 6 л. с. — разные машины. Смотрите на массу и на то, есть ли отбор мощности и коробка передач. Ширина у фрезерных машин набирается секциями фрез: снимая крайние секции, ширину уменьшают под междурядья.

Для фрезерных культиваторов, которыми управляет идущий рядом человек, действует стандарт безопасности ГОСТ ИСО 11449-2002. Он охватывает машины с двигателем мощностью менее 7,5 кВт — это около 10 л. с., то есть практически все бытовые культиваторы.

Что брать: развилка

Если огород разработан, грядки постоянные, площадь до 10 соток и нужно только рыхлить весной и осенью — берите культиватор среднего класса. Он легче в управлении, помещается в багажник, а мотоблок на таком участке будет простаивать.

Если работа в теплице или на узких грядках — лёгкий культиватор, в теплице лучше электрический: нет выхлопа.

Если участок от 15 соток, целина или плотная глина — мотоблок среднего или тяжёлого класса. Культиватор на целине прыгает, фрезы скачут по дернине, а мотор перегревается.

Если сажаете много картофеля — мотоблок: окучник, картофелесажалка и копалка работают именно на нём.

Если кроме огорода нужен покос, уборка снега или перевозка дров и мешков — мотоблок с отбором мощности. Именно ради этого его и покупают: одна машина вместо нескольких.

Мотор у большинства машин обоих типов четырёхтактный бензиновый. У лёгких культиваторов встречаются двухтактные — им нужна топливная смесь с маслом в правильной пропорции. У тяжёлых мотоблоков бывают дизели: они экономичнее и тянут на низких оборотах, но тяжелее и хуже заводятся на морозе.

Глубина и качество обработки

Фрезы культиватора рыхлят слой примерно на 15–25 см, в зависимости от диаметра ножей и веса машины. Землю они крошат мелко, почти в пух: для посева это хорошо, но после нескольких лет одной фрезерной обработки под рыхлым слоем уплотняется подошва. Мотоблок с плугом переворачивает пласт и заделывает сорняки и удобрения на глубину пахоты. Поэтому на большом участке часто делают так: осенью пашут мотоблоком, весной рыхлят фрезами.

Как они ведут себя в работе

Управление. Культиватор держат за ручки и придерживают: фрезы тянут его вперёд, а глубину задают нажимом на ручки и сошником. Чем сильнее прижали — тем глубже и медленнее он идёт. Мотоблок идёт на колёсах с постоянной скоростью передачи, и при пахоте оператор в основном держит направление. Зато на разворотах в конце гряды тяжёлый мотоблок приходится заносить руками, а лёгкий культиватор поворачивают легко.

Узкие места. Между грядками, вдоль забора, в теплице лёгкий культиватор проходит там, где мотоблок с колёсами не развернётся. Если огород разбит на узкие гряды с дорожками, это сильный довод за культиватор даже на большом участке.

Перевозка и хранение. Лёгкий культиватор со снятыми или сложенными ручками кладут в багажник, на зиму ставят в угол сарая. Мотоблок с навесным занимает место как небольшой мотоцикл, а перевозят его на прицепе. Масло в двигателе и редукторе обеим машинам меняют по часам из инструкции, но у мотоблока точек обслуживания больше: коробка передач, сцепление, ремни, навесное.

Частые вопросы