Как намотать леску на катушку триммера
Заглушите двигатель или выньте аккумулятор, снимите крышку головки и достаньте катушку. Возьмите леску того диаметра, что указан на головке или в инструкции, — для катушки с двумя отсеками обычно два отрезка по 3–4 метра или один отрезок 6–8 метров, сложенный пополам. Зацепите конец или середину лески в пазу катушки и наматывайте туго, виток к витку, строго по стрелке на катушке, каждый отсек — своей половиной. Концы зажмите в прорезях на краю катушки, проденьте в отверстия корпуса, соберите головку и выдерните концы из прорезей. Снаружи оставьте по 10–15 см. Если у головки есть сквозное отверстие и ручка, катушку можно не разбирать: продели леску до середины и накрутили ручкой.
Работа на пять минут, но испортить её легко: леска, намотанная против стрелки или внахлёст, не выходит из головки, а слишком толстая перегружает мотор. Ниже — какую леску брать, сколько и как намотать на разные типы головок.
Какую леску брать
Диаметр. Он задан головкой и мотором: допустимый диапазон обычно выбит на головке или указан в инструкции. Ориентиры такие:
| Инструмент | Обычный диаметр лески, мм |
|---|---|
| Электрический и аккумуляторный триммер до 0,5 кВт | 1,2–1,6 |
| Электрический 0,5–1 кВт, лёгкий бензиновый | 1,6–2,0 |
| Бензиновый триммер около 1 кВт | 2,0–2,4 |
| Мотокоса от 1,5 кВт | 2,4–3,0 и толще |
Толще допустимого брать нельзя: мотор не выйдет на обороты, электрический перегреется, у бензинового будет пробуксовывать сцепление. Тоньше — можно, но леска будет быстрее рваться на жёсткой траве.
Сечение. Круглая — самая прочная и универсальная, меньше рвётся о забор и камни. Квадратная и звёздочка режут траву острыми гранями чище и легче, но изнашиваются быстрее. Витая шумит меньше. Для обычного газона и сорняков подходит любая, для бурьяна и кустарника — круглая или квадратная большего диаметра.
Новая леска бывает пересохшей и ломкой, особенно после зимы на складе. Производители советуют перед заправкой замочить её в воде на 12–24 часа: она становится гибче и меньше рвётся.
Сколько лески нужно
Столько, сколько поместится на катушку, не доходя до края её щёчек на несколько миллиметров. Переполненная катушка не встаёт в корпус, а витки трутся о крышку и не выходят. Для ориентира: заводская катушка одной из распространённых головок под леску 2,4 мм заправлена двумя отрезками по 3,8 метра. Тонкая леска 1,6 мм помещается на ту же катушку в большей длине.
Удобно отмерить так: размотайте леску, отрежьте кусок с запасом, намотайте, лишнее отрежьте. В следующий раз отмеряйте столько же.
Какая у вас катушка
| Устройство катушки | Как заправлять |
|---|---|
| Один отсек, один паз | Один отрезок; можно зацепить серединой и мотать обе половины вместе |
| Два отсека с перегородкой, паз в перегородке | Один отрезок, сложенный пополам: середина в паз, каждая половина в свой отсек |
| Два отсека, у каждого своё отверстие | Два отрезка одинаковой длины, каждый в свой отсек |
| Головка быстрой заправки: сквозное отверстие и ручка на крышке | Без разборки: продеть леску насквозь до середины и накрутить ручкой |
Намотка по шагам
1. Заглушите двигатель и снимите колпачок со свечи, у электрического — выньте вилку или аккумулятор. Переверните триммер головкой вверх.
2. Снимите крышку. Обычно надо нажать на две защёлки по бокам или открутить крышку по стрелке на корпусе. Достаньте катушку и пружину под ней, если она есть, — пружину не потеряйте. Очистите корпус от травы.
3. Найдите на катушке стрелку направления намотки. Она бывает на каждой щёчке или на каждом отсеке.
4. Закрепите леску: конец — в отверстие или паз отсека, при одном отрезке на два отсека — серединой в паз перегородки. Две половины должны быть одинаковой длины.
5. Наматывайте туго, ровными витками, по стрелке. Каждая половина — только в свой отсек, через перегородку не перекидывайте. Держите леску натянутой, иначе витки лягут рыхло и при работе слипнутся.
6. Оставьте свободными концы по 10–15 см и зажмите их в прорезях на краю катушки, чтобы намотка не распустилась.
7. Проденьте концы в выходные отверстия корпуса, вставьте катушку с пружиной, наденьте крышку до щелчка.
8. Потяните за концы лески, чтобы они выскочили из прорезей, — катушка должна провернуться. Длину по рабочему радиусу обрежет нож на защитном кожухе при первом включении.
Головка быстрой заправки. Совместите стрелку на крышке с выходными отверстиями, чтобы сквозной канал катушки встал напротив них. Проденьте леску насквозь, пока с двух сторон не выйдут равные концы. Крутите ручку на крышке по стрелке — леска намотается сама. Остановитесь, когда снаружи останется по 10–15 см.
Как леска выходит при работе
В полуавтоматической головке леску выпускают ударом головки о землю на рабочих оборотах: катушка на мгновение освобождается, центробежная сила вытягивает несколько сантиметров, а нож на кожухе срезает лишнее. В автоматической леска выходит сама при сбросе и наборе оборотов. В ручной — останавливают двигатель и вытягивают концы руками. Если леска перестала выходить посреди работы, причина почти всегда в спрессованных витках: намотали слабо или леска перегрелась от долгой работы на высоких оборотах.
Частые вопросы
В какую сторону наматывать леску на катушку триммера?
По стрелке на катушке. Против стрелки леска не будет выходить из головки.
Сколько метров лески наматывать?
Сколько помещается, не доходя до края катушки на несколько миллиметров. Обычно 6–8 м на двухотсечную катушку.
Какой диаметр лески выбрать?
В пределах, указанных на головке или в инструкции. Толще допустимого брать нельзя.
Почему леска не выходит из катушки?
Намотана против стрелки, рыхло или витки перешли через перегородку между отсеками.
Зачем замачивать леску?
Пересохшая леска ломкая. Замачивание на 12–24 часа делает её гибче.
