Почему не заряжается аккумулятор шуруповёрта: что проверить самому и когда менять

Сначала определите, какой у вас аккумулятор. Это написано на корпусе: Li-ion — литий-ионный, Ni-Cd — никель-кадмиевый, Ni-MH — никель-металлгидридный. У них разные причины отказа и разная проверка. Почти все шуруповёрты последних лет — на литии. Никелевые остались у старых моделей на 12; 14,4 и 18 В.

Что показывает зарядное: симптом и причина

У зарядного устройства есть индикатор, и его сигналы расписаны в инструкции — на корпусе зарядки иногда есть наклейка с расшифровкой. Это первое, что стоит прочитать.

Температура: самая частая и самая безобидная причина

Литий-ионный аккумулятор можно заряжать только в определённом диапазоне температур. Обычно это от 0–5 до 40–45 °C, точные цифры — в инструкции к зарядному. Умная зарядка измеряет температуру батареи встроенным датчиком и вне диапазона ждёт.

Отсюда два типичных случая. Батарея после долгой работы горячая — снятая с инструмента и сразу поставленная на зарядку, она будет ждать остывания. Батарея из холодного гаража или машины зимой — до прогрева не зарядится. Не грейте её на батарее отопления или феном: просто оставьте в комнате на час-два.

Контакты

Посмотрите на ламели батареи и зарядного устройства. Окисел, грязь, металлическая пыль от сверления, следы подгорания — всё это нарушает контакт, и зарядка не видит батарею. Протрите контакты спиртом на ватной палочке, тёмный налёт снимите ластиком. Если пластина контакта погнута или разболтана, не отгибайте её на силу — это контакт питания, перекос даёт искрение и нагрев.

Замер напряжения мультиметром

Это главный способ понять, жива ли батарея. Включите мультиметр на постоянное напряжение с пределом 20 В или больше и приложите щупы к силовым контактам «+» и «−» батареи — они отмечены на корпусе.

Литий-ионная банка заряжена при 4,2 В, номинал — 3,6–3,7 В, разряжена около 3,0 В. Ниже 2,5–2,8 В на банку электроника батареи обычно отключает её от контактов, и многие зарядные такую батарею не принимают. Аккумулятор собран из последовательных банок, поэтому цифры умножаются на их число.

Как читать. Если на контактах ноль, это не всегда значит, что банки пусты: электроника могла их отключить, а внутри напряжение есть. Это видно только на вскрытой батарее. Если напряжение есть, но ниже порога глубокого разряда, зарядка батарею, скорее всего, не примет. Если напряжение в норме, а зарядка всё равно не заряжает — проверьте зарядку другой батареей.

Глубокий разряд литиевой батареи

Типичная история: батарею убрали разряженной на лето или на зиму. Банки разряжаются сами, электроника батареи тоже понемногу потребляет, и через несколько месяцев напряжение уходит ниже порога. Защита отключает батарею — по сути, это и спасает её от дальнейшего разряда.

Часть зарядных устройств умеет подзаряжать такие батареи малым током, прежде чем дать основной ток. Оставьте батарею на зарядке на час: если индикатор перешёл в обычный режим, батарея восстановилась. Если нет — дома делать больше нечего.

«Раскачивать» батарею лабораторным блоком питания или зарядкой от другой батареи напрямую на банки не стоит. В переразряженной литиевой банке растут металлические отложения, которые при повторной зарядке могут замкнуть её изнутри. Изготовители инструмента это прямо запрещают. В сервисе в таком случае меняют все банки на новые одинаковые; заменить одну из пяти — плохое решение, она разбалансирует сборку.

Если аккумулятор никелевый

У Ni-Cd и Ni-MH нет электроники защиты, и зарядка видит их почти всегда. Типичная беда другая: батарея быстро «заряжается» и тут же садится. Причины — потеря ёмкости после сотен циклов, эффект памяти у Ni-Cd от подзарядки неразряженной батареи, или одна банка в сборке умерла. Мёртвую банку видно по замеру: у 12-вольтовой батареи из 10 банок сразу после полной зарядки 13–14 В, а с одной мёртвой — на 1,2–1,4 В меньше. Несколько полных циклов «разряд до отключения инструмента — полная зарядка» иногда возвращают часть ёмкости Ni-Cd. Если не помогло — меняют банки или батарею целиком.

Как не довести до этого

Литиевые батареи храните частично заряженными — примерно наполовину, это два деления из четырёх на индикаторе батареи — в сухом тёплом месте. При долгом хранении подзаряжайте раз в несколько месяцев. Не оставляйте батарею полностью разряженной: разрядили до отключения инструмента — поставьте на зарядку в тот же день. Пользуйтесь родным зарядным: универсальные и неоригинальные заряжают иначе и не всегда видят датчик температуры.

Частые вопросы