Как отрегулировать карбюратор на бензопиле
На карбюраторе бензопилы три винта: L — смесь на малых оборотах и разгоне, H — смесь на максимальных, T (у некоторых пил LA) — обороты холостого хода. Регулируют на прогретой пиле с чистым воздушным фильтром, свежей смесью и натянутой цепью, по порядку L, T, H. L ставят на самые высокие ровные обороты холостого хода и отворачивают на 1/8–1/4 оборота, T — так, чтобы мотор держал холостой ход, а цепь стояла, H — по тахометру на максимальные обороты из инструкции, с небольшим запасом в сторону богатой смеси. Винты смеси по часовой стрелке обедняют смесь, против — обогащают. Без тахометра винт H лучше не трогать: бедная смесь на максимальных оборотах задирает поршень.
Карбюратор сбивается реже, чем кажется. Чаще пила плохо работает из-за забитого воздушного фильтра, старой смеси или засорённой сетки глушителя, а винты крутят зря. Поэтому сначала — что проверить до регулировки, потом — сами винты.
Когда регулировка нужна
| Что происходит | Какой винт | Куда крутить |
|---|---|---|
| Цепь крутится на холостом ходу | T | Против часовой — снизить обороты |
| Глохнет на холостом ходу | T, затем L | T по часовой — поднять обороты, потом настроить L |
| Провал, «чихает» при резком нажатии на газ | L | Чаще против часовой — обогатить на 1/8 оборота |
| На полном газу визжит, теряет мощность в резе | H | Против часовой — обогатить; смесь бедная, опасно |
| На полном газу дымит, «булькает», не набирает обороты | H | По часовой — обеднить, по тахометру |
| После замены воздушного фильтра или чистки карбюратора | Все три | Проверить по порядку L, T, H |
Если пила не заводится вовсе, регулировка тут ни при чём: сначала проверяют смесь, свечу, искру и подачу топлива по порядку. Это отдельная тема.
Подготовка
1. Чистый воздушный фильтр. Карбюратор, настроенный с грязным фильтром, после его замены будет давать бедную смесь.
2. Свежая смесь в правильной пропорции и чистая сетка искрогасителя в глушителе.
3. Шина и цепь стоят и натянуты: настройка без них даст неверные обороты, и на работе мотор будет перекручиваться или недобирать.
4. Прогрейте мотор 3–5 минут на переменных оборотах. На холодном моторе регулировка уплывёт, как только он прогреется.
5. Найдите винты и посмотрите в инструкции, какие из них есть на вашей модели. Обычно они рядом, в отверстиях корпуса у ручки, с буквами L, H и T или LA. Отвёртка — тонкая, с плоским жалом или под фигурный шлиц, если у пилы ограничители.
Если винты сбиты полностью: базовая установка
Если винты смеси кто-то закрутил и раскрутил наугад, сначала выставьте их в исходное положение. Медленно закрутите винт по часовой стрелке до лёгкого упора — без усилия, иначе сомнёте иглу и седло. Затем отверните на величину из инструкции. У разных пил это обычно от 3/4 до одного оборота с небольшим. Если инструкции нет, начните с одного оборота для L и H — пила заведётся, а дальше настраивайте по шагам.
Регулировка по шагам
Винт L. На холостом ходу медленно поворачивайте его в одну и в другую сторону и найдите положение, при котором обороты самые высокие и ровные. От него отверните винт на 1/8–1/4 оборота против часовой стрелки — смесь станет чуть богаче, и пила будет уверенно разгоняться. Проверка: резко нажмите на газ. Мотор должен подхватить сразу, без провала и чиханья. Провал — ещё чуть-чуть против часовой. Если обороты от L выросли и цепь начала двигаться, сначала уберите их винтом T.
Винт T. Добейтесь, чтобы мотор устойчиво работал на холостом ходу, а цепь стояла неподвижно. В инструкциях бытовых пил холостой ход обычно указан около 2700–3000 об/мин. Если цепь ползёт — против часовой. Если пила глохнет при отпускании газа — по часовой. Между холостыми оборотами и оборотами, на которых срабатывает сцепление и трогается цепь, должен оставаться заметный запас.
Винт H. Его ставят по тахометру. Дайте полный газ без нагрузки и смотрите обороты: они не должны превышать максимум из инструкции — у бытовых пил он обычно лежит в пределах 12 000–14 000 об/мин. Выше — смесь слишком бедная: поверните H против часовой на 1/8 оборота и проверьте снова. Правильно настроенная пила на полном газу без нагрузки слегка «булькает» — работает с перебоями, похожими на четырёхтактный звук, а в пропиле этот звук пропадает и мотор тянет ровно.
Ограничители и пилы без винтов
На многих современных пилах на винты смеси надеты пластиковые колпачки-ограничители: винт поворачивается только в узких пределах, обычно меньше чем на оборот. Так производитель выполняет требования по выбросам и не даёт сбить смесь до опасно бедной. В этих пределах регулировка делается так же, просто ход меньше. Срывать колпачки не стоит: это лишает гарантии, а настраивать без них нужно только по тахометру и с пониманием, что делаете.
У части профессиональных пил карбюратор управляется электроникой: она сама подбирает смесь под топливо, температуру и высоту. Винтов H и L у них нет, иногда нет и винта T. Если пила работает плохо, регулировать нечего — это диагностика в сервисе.
Частые вопросы
В каком порядке регулировать винты карбюратора бензопилы?
L, затем T, затем H. Все — на прогретой пиле с чистым фильтром и натянутой цепью.
В какую сторону крутить винт, чтобы обогатить смесь?
Против часовой стрелки. По часовой смесь обедняется.
Почему цепь крутится на холостом ходу?
Слишком высокие обороты холостого хода. Поверните винт T против часовой стрелки.
Можно ли регулировать винт H без тахометра?
Нежелательно: перебор оборотов на бедной смеси задирает поршень. Без тахометра оставьте смесь чуть богаче.
Сколько оборотов холостого хода должно быть у бензопилы?
По инструкции модели; у бытовых пил обычно около 2700–3000 об/мин.
